空飛ぶ円盤のゼバ ゼロを紹介します

電動エアタクシーや垂直に離着陸できる空飛ぶ自動車はクールですが、個人用の UFO、少なくとも「My Favorite Martian」に出てくるような空飛ぶ円盤には敵いません。 まさにそのような航空機が、円盤のような形をしており、SF ヒーローのようにパイロットを空中に飛ばす低コストの一人乗り eVTOL、Zeva Zero の形で間もなく登場します。

「ゼロ戦のコンパクトな形状、速度、航続距離は、島を飛び回ったり、遠隔地と船から海岸まで移動したりするのに最適です」とZeva Aeroの最高経営責任者（CEO）スティーブン・ティベッツ氏はロブ・レポートに語った。 「また、適度な大きさのヨットを空母に変えることもできます。」

ゼロは尾部でほぼ垂直に位置し、端でバランスをとった 4 分の 1 のようになります。 パイロットは胸を床につけるように乗り込みます。 機首のガラス部分により、前方と下方の両方を見ることができます。 離陸は、まるで大砲から発砲されたかのようにパイロットを空中に発射します。 零戦が前進飛行に移行すると、水平方向に翼を広げます。

Zero は地上 200 フィートまで上昇することができ、都市交通の従来の駐車場に収まるほど小さいです。 提供：Zeva Zero

この個人用航空機の推定最高速度は時速約 160 マイル、航続距離は 80 マイルで、高度は数百フィートまで上昇することができるため、これで飛行することは強烈な身体体験を提供するはずです。 この性能は、25 kW バッテリー パックによって駆動される 4 つのナセルに取り付けられたデュアル プロペラから得られます。 ゼロが水平に移行すると、4 つのプロペラが格納され、直径約 8 フィートのカーボンファイバー製の本体が揚力を生成する翼として機能します。 パイロットは一連のジョイスティックを使用して操縦します。 最終的な目標は、完全に自律的なオプションです。

とても楽しそうに聞こえますが、Zeva 氏は現実的な目でこのプロジェクトに取り組みました。

「当社の混合翼本体は非常にコンパクトで、標準的な駐車場に収まるので、私たちが構築しているものは確実に既存のインフラ内に収まります」とティベッツ氏は言います。 「製造と所有の観点から見て魅力的なのは、設計がよりシンプルで、より少ない部品で製造されているため、より信頼性が高く、製造コストが低いことです。」

パイロットは機体内で水平に横たわった状態で、ガラス製フロントガラス越しに様子を観察します。 提供: Zeva Aerospace

Zeva は、Zero が市場に投入されるときの開始価格は約 25 万ドルになると予想しています。 同社はすでに本格的なプロトタイプによるテストを開始しており、2023年までに認証を取得し、1年後にはユニットを販売する予定だ。 さらに良いことに、ティベッツ氏は、お​​よそ6か月以内に実験機としての資格を得るだろうと述べており、つまりパイロットの免許を持っていれば誰でも新年に操縦を開始できることになる。